Plan de Movilidad Intracomarcal en el Territorio Histórico de Álava

Taxi a demanda en la Cuadrilla de Zuia

Álava es un territorio muy disperso y con una gran cantidad de núcleos rurales de escasa población y sin servicios básicos de uso más o menos cotidiano (ayuntamiento, supermercados, médico, farmacia, bancos y cajas, etc.) que se encuentran en núcleos cabecera.

El tipo de poblamiento imposibilita la existencia de transporte público regular convencional y, en la actualidad, estos núcleos sólo disponen de un servicio de taxi ligado al uso del bus interurbano que acerca a los habitantes, previa demanda, a la parada más próxima y en horas de paso. Otro servicio público que disponen los estudiantes no universitarios de estos núcleos es el transporte de acceso a los centros escolares que provee el gobierno vasco.

El objetivo del proyecto es desarrollar un sistema de transporte público que garantice el acceso a dichos servicios.

Se planificará un sistema de transporte con elevada capilaridad y flexibilidad, a partir de un modelo de estimación de la demanda y de un nivel de servicio determinado, con el fin de maximizar la eficiencia (ambiental y económica) del mismo. El estudio propondrá, entre otros aspectos, las características de dicho servicio (analizando las posibilidades de optimizar los ya existentes), y las nuevas tecnologías a incorporar para una mejor gestión del mismo, junto con un nuevo sistema de tarificación.

Se planificará un sistema de transporte con elevada capilaridad y flexibilidad, a partir de un modelo de estimación de la demanda y de un nivel de servicio determinado, con el fin de maximizar la eficiencia (ambiental y económica) del mismo.

Plan de Movilidad Intracomarcal en el Territorio Histórico de Álava

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Equipo

Tine Vleugels

Eduardo Montoya