Barcelona: la ciudad caminable

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Barcelona: la ciudad caminable

16/04/2018
Barcelona
London Living Streets

Barcelona está bendecida con una increíble infraestructura natural: respaldada por montañas, flanqueada por dos ríos y con un horizonte que se extiende a través del mar azul del Mediterráneo. 

 

Mi maravilloso guía, Carlos Orti de Barcelona Camina, me llevó a la montaña en funicular para tener una vista estratégica de la ciudad. Allí encontramos a lugareños recogiendo los tallos tiernos de espárragos silvestres. Mientras los recolectores seleccionaban los delicados brotes verdes de la primavera, nosotros señalábamos los puntos cruciales de la infraestructura de la ciudad. 

 

A finales del siglo XIX, las antiguas murallas de la ciudad, que estaban creando un caldero de enfermedades, fueron demolidas y se construyó el Eixample o 'Ensanche' entre la ciudad vieja y las pequeñas ciudades de los alrededores: Sants, Gràcia, Sant Andreu, etc. Ildefons Cerdà fue el urbanista visionario pionero español cuyo trazado urbano se caracteriza por calles largas y rectas, un estricto patrón de cuadrícula cruzado por amplias avenidas; y manzanas octogonales de edificios. Cerdà consideró el tráfico y el transporte además de la luz del sol y la ventilación a la hora de desarrollar sus características manzanas octogonales. Me explicaron que el diseño de la calle estaba pensado para facilitar una red de tranvías. La idea central era que la ciudad respirara y que la creciente población se distribuyera por igual, además de proporcionar espacios verdes dentro de cada bloque.

 

Desafortunadamente, Cerdà no había previsto que las calles estuvieran tan contaminadas y congestionadas con automóvilies y motocicletas. Las avenidas anchas se convirtieron en se convirtieron en vías dominadas por la velocidad del tráfico de motor. El estacionamiento aleatorio de motocicletas y automóviles bloqueó el paso seguro de peatones y ciclistas. 

 

 

Artículo completo (en inglés): London Living Streets

 

 

 

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