Barcelona estrena la red de autobuses ortogonal diseñada por BCNecologia

Nota de prensa

Barcelona estrena la red de autobuses ortogonal diseñada por BCNecologia

23/05/2012
  • La red ha sido desarrollada conjuntamente entre el Ayuntamiento de Barcelona, ​​TMB y BCNecologia, bajo un concepto de BCNecologia
  • Está formada por 28 corredores (17 verticales, 8 horizontales y 3 diagonales)

El Ayuntamiento de Barcelona y TMB han presentado esta mañana la nueva red de autobuses. La primera fase comenzará en octubre con la implantación de 5 líneas piloto, que cruzarán la ciudad por Gran Vía y Ronda del Mig, y en sentido mar-montaña de Sants en Sarrià y de Marina a Túnel de la Rovira. La quinta línea cubrirá el tramo radial entre Paral·lel y Santos. El desarrollo de las siguientes dos fases continuará durante el próximo año y será progresivo hasta llegar a los 28 corredores.

Los recorridos de las líneas serán lo más rectilíneos posibles. La red, de composición ortogonal, traza una malla sobre toda Barcelona. Esta composición permite maximizar la eficiencia, reducir el tiempo de espera (de los actuales 12,3 minutos de media a un intervalo de 5 a 8) y aumentar la velocidad comercial entre un 10 y un 15%.

La simplicidad de la red, más similar a una red de metro, mejora la comprensión y legibilidad y permite realizar el desplazamiento de un punto a otro de la ciudad con un solo transbordo (en un 95% de los desplazamientos), una vez esté toda la red desplegada.

Trias señaló que se mejorará la información al usuario, ofreciendo más paneles y con información a tiempo real. Además, se potenciarán los intercambiadores de transbordo y más ciudadanos dispondrán de una parada a menos de 300 metros de casa.

Jaume Tintoré, Director General Red de Autobuses de TMB añadió que la nueva red permite incrementar la oferta con los recursos existentes, y que se mejorará la prioridad semafórica para aumentar la velocidad comercial. 

 

 

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