LIMIT4WeDA: Light Mobility and Information Technologies for Weak Demand Areas

El projecte europeu LiMIT4WeDA ha treballat per donar resposta als problemes de mobilitat en àrees afectades per una baixa demanda de transport. Aquest tipus d’àrees urbanes o rurals es caracteritzen per un sistema públic de transport ineficient i, en conseqüència, un ús generalitzat del cotxe privat. Això redueix l’accessibilitat territorial alhora que implanta un sistema de mobilitat insostenible que discrimina les persones.

 

El projecte ha elaborat solucions per fer els sistemes de transport públics en zones de baixa demanda més flexibles, eficients, i menys costosos. L’ús de les noves tecnologies, la creació de xarxes de col.laboració, la infomobilitat, el transport intermodal de persones, la conscienciació ciutadana i la sensibilització dels agents responsables en la presa de decisions, són els mitjans per assolir l’èxit.

 

Nou socis de sis països de la zona MED han estat involucrats en el projecte, representant una varietat de situacions locals amb problemes de mobilitat comuns a diferents nivells i en diferents contextes socioeconòmics. Des d’Itàlia han participat la Direcció del Transport de la Regió de Lazio, que ha liderat el projecte, la Província de Pavia i la Municipalitat de Perugia. Xipre ha participat a través del Troodos Regional Tourism Board i del CCEIA (Cyprus Center for European and International Affairs). El projecte també ha comptat amb la participació espanyola de BCNecologia, l’Agència d’Ecologia Urbana de Barcelona, consorci públic dedicat a repensar les ciutats en clau de sostenibilitat. A més, han estat involucrats experts en innovació en l’àmbit del transport de Malta, a través del MIEMA (Malta Intelligent Energy Management Agency), i de Grècia, a través del BIC Epirus (Business Innovation Centres). Finalment, la participació francesa recau en l’AEM, Associació Europea d’Autoritats Polítiques de Regions de Muntanya.

 

El projecte s’emmarca dins el Programa MED (Europe in the Mediterranean) i ha comptat amb un pressupost d'1,2 milions d'euros. Els socis del projecte han desenvolupat diferents experiències pilot, d'entre les que destaca l’exemple de Perugia, amb el projecte ProntoBus, un innovador servei completament flexible a la demanda, sense horaris ni recorreguts fixats, que opera amb petits autobusos que poden accedir a llocs on els convencionals no arribarien i que funciona amb gas natural.

 

Més informació sobre el projecte LiMIT4WeDA a la web oficial http://ftzcom.eu/miema1/index.php/the-limit4weda-project >>

El projecte elabora solucions per fer els sistemes de transport públics en zones de baixa demanda més flexibles, eficients, i menys costosos. L’ús de les noves tecnologies, la creació de xarxes de col.laboració, la infomobilitat, el transport intermodal de persones, la conscienciació ciutadana i la sensibilització dels agents responsables en la presa de decisions, són els mitjans per assolir l’èxit

LIMIT4WeDA: Light Mobility and Information Technologies for Weak Demand Areas

Ubicació:

Regió:

Destinatari: 

 

Equip
Equip de BCNecologia:

Salvador Rueda (Direcció)

Francisco Cárdenas

Cynthia Echave

Norma Rey

Manuela Sanfelix