Més barris a l'horitzó

Notícies

Més barris a l'horitzó

22/06/2017
Còrdova
Diario Córdoba

Ciudad Jardín no serà l'únic barri comercial en el que l'ajuntament vol que hi hagi algun carrer per a vianants. L'experiència de Ciudad Jardín es repetirà en altres barris i a curt termini, doncs l'equip de govern vol actuar en un o dos més abans que acabi el manda, que arriba a la seva fi a meitat del 2019. Comercio Córdoba, defensor des d'un primer moment de la conversió total de Cruz Conde en zona de vianants, ha sol·licitat a l'ajuntament en més d'una ocasió la conversió en zones de vianants de tots els carrers dels barris comercials.

 

L'Ajuntament esperar aprovar aquest mateix any el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), que a Ciudad Jardín contempla superilles, idea que manté el govern local per portar-ho a terme un cop s'implanti la conversió a zona de vianants dels primers carrers del barri. El PMUS recull prop d'un centenar de mesures, entre elles la implantació de superilles, en les que es plantegen reduccions de velocitat a 30 i 10 kilòmetres i incrementar les zones de vianants. El document, encarregat pel PP durant el seu mandat a l'empresa Barcelona Ecologia, inclou mesures que donin prioritat al vianant davant el vehicle. Encara que en un principi la idea era aplicar-lo a tota la ciutat, es va decidir que el programa pilot es desenvolupés a Ciudad Jardín. Abans de les municipals, el PP va presentar el pla, que divideix Ciudad Jardín en quatre superilles amb els seus límits a República Argentina, Medina Azahara, Gran Vía Parque i avinguda del Aeropuerto. L'interior de les superilles es reserva al trànsit dels veïns i al comerç.

 

Article complet (CAST)