La superilla viatja des de Vitòria i Barcelona fins a Nova York

Notícies

La superilla viatja des de Vitòria i Barcelona fins a Nova York

25/10/2016
Vitòria // Barcelona
Conama 2016

El pla de les 'superilles' dissenyat per a Barcelona ha posat de moda un terme que defineix una nova forma d'organitzar la ciutat i consisteix a reduir el trànsit motoritzat per a recuperar l'espai públic. Vitòria va ser la primera ciutat espanyola que va emprar aquest concepte, i ja ha arribat a grans urbs com Nova York. 

 

Segurament a aquestes alçades ja haurà sentit parlar de les anomenades superilles, supermanzanas (en castellà) o, a la premsa internacional, superblocks. I és que aquest projecte que l'Ajuntament de Barcelona acaba de posar en marxa als seus carrers ha donat que parlar entre urbanistes de tot el món. 

 

Mitjans com The Guardian o The New York Times han elogiat aquest pla de mobilitat sostenible i contemplen seguir l'exemple de Barcelona per aplicar-lo fins i tot en ciutats de dimensions molt més grans, com ara Nova York. El projecte consisteix en agrupar unes nou illes per a constituir noves cèl·lules urbanes de 400 per 400 metres. Dins de cada superilla, el trànsit motoritzat quedarà reduit al mínim (residents, ambulàncies, camions d'escombraries o de càrrega o descàrrega, en horaris concrets) i es limitarà la velocitat a 10 km/h. D'aquesta forma, es donarà prioritat a les bicicletes i als vianants, que ara tindran noves places i llocs de trobada. 

 

Més informació (cast): Conama2016.org